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8月最後の仕事は沈没船の解体。10メートル級の通船(沖に停泊している貨物船などに乗組員を届ける船。)です。
写真のように細かく解体すれば4トンのユニック車で十分積めます。
最後は私の奇跡のクレーン操作でしっかり作業終了です。
今年の8月は過去最高の忙しさでしたがほとんどの作業は予定通りに完了しました。暇だと言われる8月でこの調子なので12月の繁忙期は恐ろしく忙しくなりそう・・・、そこで9月は従業員の増員や、車両の購入などハード面の強化を図っていきます。
船の解体は信太商店へ
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